Švino baterijos visada turėjo reputaciją dėl didelio dydžio ir svorio, lyginant su litio baterijomis, todėl jas būna sunku perkelti ir tinkamai įdiegti. Dydis ir svoris yra svarbūs veiksniai situacijose, kai kiekvienas colis turi reikšmės ir galioja svorio apribojimai. Tų milžiniškų švino baterijų vežimas padidina transportavimo išlaidas ir iš esmės pablogina energijos sistemų našumą. Tyrimai parodo, kad jų svoris tikrai yra didesnis – nuo 30 iki 50 procentų lyginant su litio baterijomis, turinčiomis tokį patį energijos išvesties lygį. Įmonėms, siekiančioms sumažinti svorį, tai tampa svarbia problema. Įsivaizduokite elektrinius automobilius arba rankinius įrenginius, kuriuose kiekvienas svertas daro įtaką našumui ir vartotojo patirtims.
Švino baterijos turi dar vieną vertingą problema dėl jų santykinai žemos energijos tankio. Tai iš esmės reiškia, kad jos tiesiog neilgai trunka arba ne taip gerai veikia, kai yra naudojamos programose, reikalaujančiose daug galios. Skaičiai kalba aiškiai. Daugelis švino baterijų yra apie 30–40 vatų valandų kilogramui, tuo tarpu litio versijos gali viršyti 150 Wh/kg. Toks skirtumas paaiškina, kodėl švino baterijos jau nebeatitinka šių dienų energijos poreikių, kai žmonės nori daugiau galios ir greitesnio įkrovimo. Mes matome, kad vis daugiau naujų technologijų ateina į rinką, tačiau švino baterijos vis dar lieka atsilikusios. Jos tiesiog negali prilygti naujesnėms baterijų technologijoms, kai kalba eina apie faktinius našumo rodiklius.
Švino baterijos tiesiogiai neilgai tarnauja, kalbant apie įkrovimo ciklus, paprastai išgyvena tik 200–300 ciklų, kol reikia keisti. Tuo tarpu litio baterijos gali lengvai viršyti 2000 ciklų ribą, todėl praktikoje jos yra kur kas patvaresnės. Dėl to, kad švino baterijos turi būti dažnai keičiamos, įmonės iš viso praleidžia daugiau pinigų ir sukuria kur kas daugiau atliekų. Pramonės specialistai pažymėjo, kad įmonės, vis dar naudojančios švino technologijas, vien tik priežiūros kaštų pradžioje išleidžia maždaug tris kartus daugiau nei kitos. Finansinis smūgis nėra vienintelė problema. Visos šios išmestos švino baterijos sukelia rimtas aplinkos problemas, nes jos turi toksiškų medžiagų, kurios tinkamai suyra per dešimtmečius.
Dirbant su švino baterijomis kyla daugybė problemų, susijusių su priežiūra ir saugumu. Nuolatinis prižiūrėjimas reikalingas visą laiką, pavyzdžiui, reikia papildyti elektrolito lygį ir valyti kontaktus, o tai dar labiau apkrauna įmones jau ir taip esamomis operacinėmis bei finansinėmis sąnaudomis. Be to, nereikia pamiršti ir apie pavojingas medžiagas, esančias šiose baterijose. Pats švinas yra toksiškas, tačiau kartu su sieros rūgštimi atsiranda rimti sveikatos pavojai, kai baterijos yra netinkamai naudojamos. Saugumo institucijos per pastarąsias dešimtmečius yra užfiksavusios daugybę nelaimingų atsitikimų, atsiradusių dėl netinkamo švino baterijų naudojimo, kai kurie netgi baigėsi hospitalizacija. Atsižvelgiant į visas šias aplinkybes, daugelis įmonių ima į account naujesnes baterijų alternatyvas, kurios nereikalauja tokių didelių išlaidų ir turi mažesnį pavojingumo laipsnį.
Litio baterijos turi daugiau energijos tankį lyginant su kitomis galimybėmis, tai reiškia, kad galime naudoti mažesnes ir lengvesnes baterijų paketas, tačiau vis tiek pasiekti gerą našumą. Jos ypač naudingos, kai svarbu nešiojamumas, galvokite apie tas perkeltas energijos stotis, kurias žmonės mėgsta vežtis į stovyklavietes ar kelionėse. Mažesnis svoris tikrai daro įtaką, kaip lengva šiuos įrenginius naudoti ir nešioti, todėl litio baterijos turi aiškią pranašybę prieš senąsias švino baterijas, kurios dažnai būna sunkios ir nepatogios. Tyrimai rodo, kad litio elementai iš tikrųjų gamina kur kas daugiau energijos – tarp dviejų ir trijų kartų daugiau – tokioms pat svorio vienetams kaip švino baterijos, todėl daugybė įvairių sektorių jau pereina prie litio kaip energijos kaupimo sprendimo, kai svarbi mobilumas.
Litio baterijos paprastai veikia vidutiniškai nuo 10 iki 15 metų, todėl ilgalaikės išlaidos dėl nuolatinio jų keitimo ir naujų diegimo mažėja. Žinoma, jos gali kainuoti daugiau iš pradžių lyginant su kitomis alternatyvomis, tačiau pažvelgus į skirtingų naudos ir kaštų analizių duomenis, tampa aišku, kad retesnis keitimas ilgainiui leidžia sutaupyti pinigų. Įmonės, kurios pereina prie tokios technologijos, dažnai sutaupo apie 40 procentų bendrųjų energijos kaupimo sąskaitų pagal įvairius gyvavimo ciklo kaštų modelius. Įmonėms, siekiančioms sumažinti eksploatacinius kaštus, nesumažinant kokybės, litis iš pradžių atrodantis brangesnis variantas yra protingas finansinis sprendimas.
Litio baterijos išsiskiria ten, kur reikia daug energijos, todėl jos puikiai tinka energijos kaupimo sistemoms, kurios reikalauja staigaus energijos antplūdžio. Be to, šios baterijos gali veikti esant gana platokam temperatūros diapazonui – nuo šalčio iki karšto aplinkos – ir vis tiek veikti patikimai. Tyrimai parodė, kad net esant didelėms apkrovoms, litio baterijos išlaiko geresnį įtampą nei kitos alternatyvos, o tai reiškia, kad visa sistema veikia sklandžiau ir efektyviau ilgainiui. Nenuostabu, kad daugelis įmonių, besidominčių švarios energijos kaupimu, pirmiausia nusisuka į litio technologijas. Automobilių sektoriuje pastaruoju metu litio baterijų panaudojimas išaugo milžiniškai, nes gamintojai bando atitikti griežtesnius taršos standartus, nekenkiant transporto priemonių našumui.
Litio baterijos išsiskiria tuo, kad praktiškai nereikalauja jokio priežiūros, todėl mažėja kasdienes įmonių rūpesčių. Šių baterijų blokuose yra keletas saugos mechanizmų, kurie padeda išvengti pavojingų situacijų, tokių kaip perkaitimas, todėl naudotojai gali jaustis kur kas saugiau, nes gedimai įvyksta rečiau. Faktiškai litio baterijas perkantys ir naudojantys žmonės dažnai teigia turėję labai gerą patirtį, dažnai minėdami, kad nereikia nuolat jų tikrinti ar keisti, kaip senesnių baterijų tipų. Daugeliui pramonės šakų, nuo elektrinių automobilių iki medicinos prietaisų, šių baterijų mažesnis priežiūros poreikis kartu su geresniais saugumo rodikliais padarė litio baterijas pagrindine pasirinkimo galimybe, nepaisant kartais didesnių pradinės kainos.
Kai pažvelgiam į tai, kaip litio baterijos pranoksta švino-rūgšties baterijas, skirtumai tampa akivaizdūs, ypač kalbant apie energijos kaupimą ir jos atidavimo spartą. Litio baterijos lyginant su senosiomis švino-rūgšties konstrukcijomis vienetiniame tūryje turi daugiau energijos. Tai patvirtina ir tyrimų duomenys, kurie rodo, kad litio baterijos ilgiau išlaiko efektyvų veikimą prieš reikiant jas keisti, o tai bendrai reiškia patenkintesnius vartotojus. Įmonės, kurios persuko nuo švino-rūgšties baterijų prie litio, pastebėjo tikrą pagerėjimą kasdienėse operacijose. Paimkime, pavyzdžiui, elektrinius automobilius. Perejimas prie litio baterijų leido automobiliams nuvažiuoti ilgesnį atstumą vienu įkrovimu, nereikėjo nešiotis papildomos masės, kurią sukelia sunkesnės baterijos. Tai logiška, ar ne? Mažesnis svoris, bet toks pats ar net geresnis našumas.
Skaičiai aiškiai parodo, kodėl išlaidos litio baterijoms iš tikrųjų yra protingos finansiškai, net jei jos kainuoja daugiau pirmininkavimo metu. Žinoma, šios baterijos turi didesnę kainą iš pradžių, tačiau ilgainiui sutaupoma daugiau pinigų, nei buvo išleista iš pradžių. Mažesnis priežiūros darbų poreikis, rečiau reikalinga keitimas bei apskritai pigesnės eksploatacijos išlaidos sudaro realų taupymą. Daugelis įmonių pastebi, kad investicijos grįžta jau per du ar tris metus po įdiegimo. Paimkime automobilių gamybos sektorių. Kai automobilių gamintojai pradėjo naudoti litio technologijas savo elektriniuose modeliuose, jie pastebėjo, kad šios baterijos reikėdavo keisti daug rečiau nei senesnės kartos alternatyvos. Šis modelis pasikartojo keliuose sektoriuose, parodant, kad nors litio baterijos iš pirmo žvilgsnio atrodo brangiai, ilguoju laikotarpiu jos daugeliu atvejų atsiperka daugybę kartų.
Litiumo baterijų naudojimas yra tikras žingsnis į priekį atsižvelgiant į atsakingą vystymąsi, nes anglies išmetimą sumažina apie 40 procentų lyginant su tradicinėmis švino rūšimis. Tyrimai parodė, kad litiumo baterijos taip pat geriau tinka perdirbimo programoms, todėl po išmetimo į sąvartynus pateks mažiau pavojingų atliekų. Švino rūgšties baterijos turi toksiško švino ir naikinančios sieros rūgšties, o litiumo jonų baterijos šiuolaikinėmis sąlygomis dažniau perdirbamos. Pastaruoju metu daugelis įmonių pradėjo domėtis šia ekologiška kryptimi, ypač vartotojams reikalaujant švaresnių energijos šaltinių visose pramonės šakose. Be to, judėjimas link žalesnių procesų puikiai telpa į daugelio įmonių socialinės atsakomybės strategijas, ilgainiui padedant kurti įspūdį, kad įmonė yra dalis sprendimo, o ne dar vienas teršėjas.
Perjungiant prie litio baterijų blokų, verslo įmonėms reikia atsižvelgti į daugybę svarbių aspektų, kad viskas tinkamai veiktų kartu. Pirmiausia, jos turi įvertinti jų konkrečių aplikacijų reikalavimus, ar šios baterijos bus suderintos su esama įranga ir kiek faktiškai įmonė turi lėšų šiam modernizavimui atlikti. Sudaryti tam tikrą planą yra logiška, kad perėjimas būtų sklandus, o rengiant mokymus darbuotojai galės tinkamai naudotis šia nauja technologija ir išvengti sunkumų. Konsultuojantis su energijos sprendimų specialistais taip pat yra labai naudinga, nes šie ekspertai gali pateikti patarimus, kurie tiksliai atitinka konkrečios įmonės kasdienes veiklos poreikius. Atlikus visus šiuos veiksmus galima išvengti bėdų ateityje ir tinkamai pasiruošti, kad įmonė galėtų pasinaudoti visomis litio technologijų teikiamomis naudomis, tokiose srityse kaip našumas ir efektyvumas.
Litio technologijos tikrai pasikeitė nešiojamųjų elektros stotelių pasaulyje, padariusios šias vienates kur kas lengvesnes ir žymiai efektyvesnes lyginant su senesnėmis modeliais. Litio baterijomis veikiančios elektros stotelės įmaišo daugiau energijos į mažesnes pakuotes, todėl jos gali veikti ilgiau be būtinybės būti įkraunamos iš naujo. Tai daro jas puikiomis keliauti į gamtą ar kai name nutrūksta elektros tiekimas. Į ateitį žvelgiant, daugelis pramonės ekspertų mato didelį šio rinkos segmento augimą, daugiausiai dėl to, kad gamintojai nuolat tobulina litio baterijų efektyvumą. Bet kam, kam reikia patikimos elektros energijos judėjimui, litio technologijos pasirinkimas šiuo metu atrodo kaip protingiausias sprendimas.
Litio baterijos iš esmės keičia žaidimą, kalbant apie energijos namuose kaupimą, leidžia efektyviau naudoti elektros energiją ir kartu suteikia patikimą atsarginį energijos šaltinį, kai nutrūksta elektros tiekimas. Žmonės, kurie įsideda tokius litio kaupiklius, dažnai pastebi, kad sutaupo pinigų už elektros sąskaitas ir mažiau priklauso nuo elektros tinklų. Tyrimai rodo, kad namai, turintys litio baterijų sistemas, energijos vartojimą valdo apie 30 % efektyviau. Lyginant su senesnėmis kaupimo technologijomis, litio baterijos veikia geriau pagal kelis svarbius kriterijus. Jos tvaresnės, greičiau įsikrauna ir ilgainiui kainuoja mažiau, todėl vis daugiau namų ūkių jas renkasi dėl ilgalaikės energijos poreikių.
Litio baterijų technologijos tapo svarbiu žaidimo keitėju tiek automobiliams, tiek valčiai. Automobilių gamintojai pereina prie litio baterijų, nes jos tiesiog veikia geriau nei senesnės kartos baterijos, suteikiant elektriniams automobiliams ilgesnį nuvažiavimo atstumą tarp įkrovimų. Valčių atveju privalumai yra tokie pat akivaizdūs. Litio baterijos yra lengvesnės, tačiau galingesnės, todėl jos idealiai tinka viskam – nuo žūdininkystės laivų iki pramogų jachtų, kur svarbu sutaupyti svorio. Tai patvirtina ir statistika. Rinkos analitikai numato didelį augimą tiek transporto, tiek jūrų rinkose artimiausiais metais. Didėjant paklausai, tikėtina, kad baterijų našumas toliau gerės, o tai padės sumažinti transporto sektoriaus poveikį aplinkai.