Mājas Lapa > Ziņas > Blogs
Svinaisādas baterijas ir nozīmīgu lomu spēlējušas enerģijas uzkrāšanā jau ilgu laiku, īpaši sākot no tā laika, kad automašīnas kļuva populāras vēl 1800. gadu beigās. Šīs vecmodīgās baterijas joprojām tiek izmantotas, jo tās darbojas diezgan labi un izmaksā ļoti maz. Protams, tām ir zemāka jauda uz vienību salīdzinājumā ar jaunākajām bateriju tehnoloģijām, taču cilvēkiem patīk to cena. Vidēji svinaisādas baterijas maksā ievērojami mazāk par kilovatstundu nekā dārgās litija jonu baterijas, par kurām tagad tik daudz runā. Tāpēc cilvēki joprojām izvēlas svinaisādas baterijas, kad svarīgākais ir budžets. Tās ir lieliskas parastajiem automašīnu starteriem, rezerves elektroapgādes sistēmām birojos un slimnīcās, kā arī nelielām saules enerģijas iekārtām, kur katrs dolārs ir svarīgs. Budžeta ierobežojumi bieži liek izvēlēties šīs tradicionālās baterijas, neskatoties uz to, ka tās tiek uzskatītas par novecojušām.
Litija jonu baterijas šodienas pasaulē ir kļuvušas par zelta standartu, jo tās salīdzinājumā ar vecmodīgajām svina skābes baterijām nodrošina daudz lielāku jaudu ierobežotā telpā. Salīdzinot ar enerģijas blīvuma rādītājiem, litija skaidri pārspēj svina skābi attiecībā uz elektroenerģijas daudzumu, ko iegūst uz mazu svaru. Tas padara litija baterijas par ideālu izvēli mājsaimniecības saules enerģijas iekārtām, kur ir svarīga vieta, un tās lieliski darbojas arī kopā ar vēja dzinējiem un citām zaļajām tehnoloģijām. Patiesībā to ilgmūžība ir vislielākais pluss. Šāda veida baterijas iztur daudz vairāk uzlādes ciklu nekā svina skābes baterijas, pirms tās nepieciešams nomainīt, kas izskaidro to, kāpēc tās aizvien biežāk sastopamas gan mājīgos saules paneļos, gan milzīgos tīkla mēroga uzglabāšanas projektos. Pēdējie tirgus pētījumi liecina, ka tendence uz vieglākiem risinājumiem turpinās nemitīgi, un uzņēmumi cīnās, lai izstrādātu bateriju komplektus, kas iederas šaurākās telpās, vienlaikus nodrošinot stabilus veiktspējas rādītājus dažādās lietojumprogrammās.
Niķeļa metāla hidrīda vai NiMH akumulatori nodrošina labu līdzsvaru, attiecībā uz veiktspēju, īpaši hibrīda automašīnām un ikdienas mājsaimniecības ierīcēm. Šos akumulatorus noteiktos tirgos bieži izvēlas tāpēc, ka tie labi uzglabā lādiņu un nodrošina stabili pastāvīgu enerģijas piegādi, neizceļoties ar pārmērīgu enerģijas blīvumu. Salīdzinot tos ar litija jonu un vecmodīgajiem svina skābes akumulatoriem, NiMH akumulatori atrodas kaut kur vidū gan pēc jaudas izvades, gan svara. No vides viedokļa lielākā daļa cilvēku ir vienisprātis, ka NiMH akumulatori faktiski ir labvēlīgāki planētai, jo tos var pārstrādāt daudz vieglāk nekā citus akumulatoru tipus. Tādējādi tie izceļas kā videi draudzīgākas iespējas uzņēmumiem, kuri rūpējas par savu ietekmi uz dabu.
Bateriju uzglabāšana šobrīd piedzīvo diezgan aizraujošas pārmaiņas, jo ar jaunu tehnoloģiju, piemēram, cietā stāvokļa un plūsmas baterijām, tiek paveikts liels darbs attiecībā uz to, ko mēs varam darīt ar uzkrāto enerģiju. Cietā stāvokļa baterijas izskatās ļoti perspektīvas, jo tās ir drošākas un uz kg vienību nodrošina lielāku jaudu, taču vēl ir darbs jāveic, lai samazinātu ražošanas izmaksas un palielinātu ražošanas apjomus. Plūsmas baterijām savukārt ir savas priekšrocības liela mēroga projektos, jo tās ilgst ilgāk un ļauj operatoriem atsevišķi pielāgot jaudas izvadi no kopējās jaudas. Nozares eksperti norāda uz cietā stāvokļa baterijām kā uz kaut ko, kas varētu visu mainīt, kad tiktu atrisinātas cenas problēmas. Skatoties nākotnē, daudzi pētnieki uzskata, ka šīs inovācijas turpinās attīstīties pateicoties ikdienas pārsteidzošiem sasniegumiem materiālzinātnes laboratorijās visā pasaulē. Mēs varam redzēt pilnīgi jauna veida enerģijas uzglabāšanas sistēmas jau nākamajos gados, ja turpināsies pašreizējās tendences.
Zinot par baterijas kapacitāti un spriegumu, var saprast, cik daudz enerģijas uzglabāšanas tā patiesībā nodrošina. Kapacitātes mērījumi parasti tiek izteikti ampērstundās (Ah) un būtībā norāda, cik daudz elektrības baterija kopumā uzglabā. Tad ir spriegums, kas mēra elektriskā spiediena atšķirības baterijā. Tas mums aptuveni norāda, cik lielu jaudu varam iegūt vienlaikus. Izvēloties baterijas dažādām lietošanas jomām, lielāki skaitļi parasti nozīmē labākus rezultātus. Iedomājieties elektriskās automašīnas, kurām ir vajadzīgs liels daudzums enerģijas, salīdzinājumā ar maziem ierīcēm, kas darbojas ar minimālu jaudu. Piemēram, saules paneļi, kas pieslēgti mājsaimniecības sistēmām. Baterija ar augstāku spriegumu darbojas labāk, kad vienlaikus tiek darbinātas vairākas ierīces vakaros, kad pieprasījums pieaug. IEC nosaka lielāko daļu nozaru standartus šo specifikāciju testēšanai, tādēļ ražotājiem ir skaidri norādījumi produktu projektēšanā gan mājsaimniecībām, gan uzņēmumiem. Šie standarti galu galā ietekmē to, kādas baterijas cilvēki iegādājas atkarībā no savām konkrētajām vajadzībām un budžeta.
Runājot par baterijām, divi galvenie faktori izceļas ikvienam, kurš vēlas zināt, cik ilgi tās kalpos: cikla ilgmība un izlādes dziļums (DoD). Cikla ilgmība būtībā nozīmē, cik reizes baterija var iziet cauri lādēšanas un izlādes procesiem, pirms tā sāk zaudēt jaudu. Lielākajai daļai cilvēku nav skaidrs, ka izlādes dziļums norāda, kāda daļa no baterijas kopējās jaudas tiek izmantota katru reizi, kad tā tiek iztukšota. Piemēram, litija jonu baterijas parasti kalpo no 500 līdz 1500 pilniem cikliem, kas izskaidro, kāpēc tās šodien tiek plaši izmantotas dažādos ierīcēs. No izmaksu viedokļa, baterijas, kas kalpo ilgāk, nozīmē mazāk nomaiņas nākotnē, ilgtermiņā ietaupot naudu. Šo skaitļu izpratne palīdz cilvēkiem izvēlēties piemērotas uzglabāšanas iespējas atkarībā no nepieciešamā pielietojuma, vai nu tas būtu rīku barošana uz būvlaukuma vai gaismas uzturēšana strāvas pārtraukuma laikā.
Lādēšanas un izlādes ātrums patiešām ir svarīgs, lai noteiktu, cik labi akumulatori darbojas dažādās situācijās. Galvenokārt, šie ātrumi mums norāda, cik ātri akumulators var uzņemt vai atdot enerģiju, kas nosaka tā pielietojuma veidu. Piemēram, litija jonu akumulatori parasti labi tiek galā ar ātru lādēšanu un izlādi, tāpēc tie ir lieliski piemēroti tiem pielietojumiem, kuros nepieciešami strauji enerģijas izziedi, piemēram, elektriskajos automobiļos. Savukārt, svina skābes akumulatori nav tik labi piemēroti ātrai lādēšanas/izlādes cikliskai darbībai, tāpēc tos bieži izmanto mazāk prasīgos pielietojumos. Katram, kurš strādā ar enerģijas uzglabāšanu, vajadzētu rūpīgi izvērtēt šos faktorus pirms izvēloties akumulatora tipu. Pareizi izvēloties atbilstību starp vajadzībām un pieejamo tehnoloģiju, var izveidot uzticamus uzglabāšanas sistēmas, kas darbojas ilgstoši un efektīvi paredzētajā pielietojumā.
Mājsaimniecību energoapgādes sistēmas lielā mērā veicina efektīvu un ilgtspējīgu elektroenerģijas izmantošanu mājsaimniecībās. Lielākā daļa iekārtu sastāv no dažādām sastāvdaļām, kurām baterijas ir centrālā sastāvdaļa. Litija jonu baterijas pēdējā laikā ir kļuvušas ļoti populāras, jo tās uzglabā lielāku enerģijas daudzumu mazākā vietā un ilgst ilgāk nekā daudzas citas alternatīvas. Uzglabāšanas sistēmu apvienošana ar mājas saules baterijām ir lietderīga, jo ļauj ģimenēm patiešām izmantot to, ko to paneļi ģenerē, nevis paļauties uz ārējiem elektroenerģijas avotiem. Daži pētījumi liecina, ka saules enerģijas apvienošana ar uzglabāšanu var samazināt gada elektrības rēķinus par aptuveni 40 %, kas nozīmē reālus ietaupījumus, kā arī lielāku kontroli pār to, kad un kā tiek izmantota enerģija. Tomēr šādu sistēmu uzstādīšanai nepieciešama rūpīga pieeja. Mājas īpašniekiem jānodrošina, lai visa elektroinstalācija pareizi atbilstu un jāpārbauda baterijas regulāri, lai pārliecinātos par to nodiluma vai bojājumu trūkumu, ja viņi vēlas, lai to ieguldījums atmaksātos laika gaitā.
Lielmēroga bateriju sistēmas kļūst aizvien svarīgākas, lai uzturētu elektrotīklus stabilus, ieviešot atjaunojamos energoresursus. Pamata notiek tā, ka šīs lielās baterijas uzglabā elektroenerģiju, ko ražo neprognozējamas darbības avoti, piemēram, vēja parki un saules baterijas, kad ir pārpalikusi ražošana, kas palīdz uzturēt uzticamu sadali visā tīklā. Ievērojot pēdējos datus, eksperti prognozē, ka pasaules mērogā uzkrāšanas sistēmu jauda pieaugs no apmēram 10 gigavatiem 2020. gadā līdz aptuveni 200 gigavatiem līdz 2030. gadam. Šāda izaugsme acīmredzami parāda, cik nozīmīga šī tehnoloģija kļuvusi mūsdienu enerģijas pārvaldīšanai. Daudzas valstis jau ir sākušas ieguldīt labākā bateriju tehnoloģijā, to uzskatot par galveno komponentu pārejai no tradicionālajiem fosilajiem kurināmajiem uz tīrākiem alternatīviem risinājumiem. Mēs varam gaidīt vairāk politikas izmaiņu, kas veicinās šo uzkrāšanas risinājumu plašāku pieņemšanu, galu galā palīdzot mums pāriet uz zaļāku nākotni mūsu elektroinfrastruktūrai.
Industriālā uzglabāšana prasa pavisam citādu enerģijas patēriņu nekā mājsaimniecībām, jo ražošanas jaudas un enerģijas pieprasījums ir daudz lielāks. Lielas rūpnīcas un noliktavas parasti izmanto lielus akumulatoru blokus, kas spēj nodrošināt pastāvīgu enerģijas piegādi visu diennakts stundu, lai nodrošinātu nepārtrauktu darbību. Piemēram, automobiļu ražošanas uzņēmumi vai izplatīšanas centri paļaujas uz šādām sistēmām, taču saskaras ar problēmām, kas saistītas ar sākotnējām izmaksām un to uzstādīšanu kopā ar esošo infrastruktūru. Mājdzīvojamās sistēmas darbojas citādi. Mājsaimniecības parasti izvēlas kompaktas sistēmas, kuru uzdevums ir nodrošināt pamatfunkcijas, piemēram, apgaismojumu, apkuri vai dažu sadzīves ierīču darbību pārtraukumu laikā. Vairums cilvēku, kas uzstādījuši mājas akumulatorus, ziņo, ka ir diezgan apmierināti ar tiem, jo tie ietaupa naudu un padara ikdienu vieglāku. Savukārt rūpnīcu vadītājiem ir svarīgāk, vai sistēma izturēs visu ražošanas maiņu, nesabojājoties. Šī atšķirība ir ļoti svarīga, izvēloties piemērotu uzglabāšanas risinājumu konkrētā situācijā.