Svinčene baterije so imele vedno ugled, da so v primerjavi s litijevimi verzijami velike in težke, kar jih dela težko premične in primerno namestitvene. Velikost in masa resnično igraju pomembno vlogo v situacijah, kjer vsak palec šteje in veljajo omejitve glede teže. Dostava teh masivnih svinčenih baterijskih enot povečuje stroške prevoza in dejansko omejuje učinkovitost energetskih sistemov v celoti. Raziskave kažejo, da so res precej težje - med 30 do 50 odstotkov več v primerjavi s litijevimi baterijami z enakim izhodnim močjo. Za podjetja, ki razmišljajo o prihrankih teže, postane to pomembno vprašanje. Pomislite na električna vozila ali ročna naprava, kjer zmanjšanje teže bistveno vpliva na zmogljivost in uporabniško izkušnjo.
Pomembna težava svinčenih baterij je tudi njihova sorazmerno nizka energijska gostota. To v osnovi pomeni, da ne trajajo tako dolgo ali pa ne ustrezajo dovolj dobro pri uporabi, kjer je potrebna večja moč. Številke pravijo vse. Večina svinčenih baterij se giblje med 30 in 40 vatnih ur na kilogram, medtem ko litijeve različice dosegajo več kot 150 Wh/kg. Takšna vrzel razloži, zakaj svinčene baterije danes ne ustrezajo več, ko ljudje pričakujejo več moči in hitrejše polnjenje. Na trgu se pojavlja vse več novih tehnologij, vendar svinčene baterije ostajajo zaostale. Preprosto ne morejo konkuriroti novim baterijskim tehnologijam, kar se tiče dejanskih zmogljivostnih kazalcev.
Osvinjene baterije preprosto ne trajajo zelo dolgo, kar zadeva cikle polnjenja, običajno dosegajo 200 do 300 pred zamenjavo. Litijevih baterij medtem lahko opravi tudi več kot 2000 ciklov, zaradi česar so v praksi veliko bolj vzdržljive. Ker osvinjene baterije pogosto potrebujejo zamenjavo, podjetja na koncu porabijo v skupni vsoti več denarja in hkrati ustvarijo veliko več odpadnih materialov. Strokovnjaki v panogi so opazili, da podjetja, ki še vedno uporabljajo osvinjeno tehnologijo, za stroške vzdrževanja porabijo približno trikrat več v primerjavi z drugimi. Finančni učinek ni edini problem. Vse te zavržene osvinjene baterije povzročajo resne okoljske probleme, saj vsebujejo toksične materiale, ki se razgradijo šele v desetletjih.
Delo s svincovimi baterijami povzroča veliko skrbi v zvezi z vzdrževanjem in varnostjo. Redno vzdrževanje je vedno potrebno, kot so dolivanje elektrolita in čiščenje priključkov, kar dodatno obremenjuje podjetja v operativnem in finančnem smislu. Prav tako ne smemo pozabiti na nevarne sestavine znotraj teh baterij. Svinec je sám po sebi toksičen, vendar ko dodate še žveplovo kislino, se pojavijo resni zdravstveni tveganja vsakič, ko se baterijam nepravilno upravlja. Varnostne skupine so v letih dokumentirale številne nesreče, povzročene zaradi nepravilne uporabe svinčenih baterij, pri čemer so bile vključene celo hospitalizacije. Če upoštevamo vse okoliščine, večina podjetij ugotovi, da se je bolje usmeriti v novejše vrste baterij, ki ne zahtevajo tako zahtevnih pogojev in potencialno nevarnih posledic.
Litijevi akumulatorji imajo v primerjavi z drugimi možnostmi veliko večji specifični energijski vsebino, kar pomeni, da lahko uporabimo manjše in lažje baterijske bloke, hkrati pa še vedno dobimo dobro zmogljivost. Zlasti priročni so, kadar je pomembna mobilnost, pomislite na prenosne elektrarne, ki jih ljudje radi uporabljajo na kampih ali na potovanjih. Manjša teža resnično vpliva na to, kako enostavno je prirojavo upravljati in nositi, kar litijevim baterijam zagotavlja jasno prednost pred tradicionalnimi svinčevimi baterijami, ki so pogosto težke in nepraktične. Raziskave kažejo, da litijeve celice dejansko proizvedejo med dvakrat in trikrat več energije na enako težo v primerjavi s svinčevimi baterijami, kar pojasnjuje, zakaj se vse več industrijskih sektorjev preklaplja na litij za shranjevanje energije, kadar je pomembna mobilnost.
Litijeve baterije imajo v povprečju življenjsko dobo med 10 in 15 let, kar zmanjša dolgoročne stroške, povezane z nenehnim zamenjevanjem in nameščanjem novih baterij. Seveda so lahko na začetku dražje od drugih možnosti, vendar ko pogledamo podatke iz različnih študij stroškov in koristi, postane jasno, da redkejše zamenjave na dolgi rok povzročijo prihranke. Podjetja, ki preklopijo na tovrstno tehnologijo, pogosto poročajo o prihrankih v višini okoli 40 odstotkov na skupne stroške shranjevanja energije, kar razkrivajo različni modeli življenjskega cikla. Za podjetja, ki poskušajo zmanjšati stroške obratovanja, ne da bi žrtvovala kakovost, se litij zdi kljub višji začetni ceni pameten finančni izbor.
Litijeve baterije se resnično izkazujejo, kadar gre za naprave z visokim porabo energije, zato delujejo tako dobro v sistemih za shranjevanje energije, ki potrebujejo hitre izbire energije. Te baterije lahko delujejo v precejšnji temperaturni razponu, od zelo mrzlih do precej vročih okolij, hkrati pa ostajajo zanesljive. Preizkusi so pokazali, da litijeve baterije ohranjajo boljši napetostni profil tudi pod visokim obremenitvam, kar pomeni, da celoten sistem deluje bolj gladko in učinkovito v času. Ni čudno, da se mnoge podjetja, ki raziskujejo shranjevanje energije iz obnovljivih virov, najprej obrnete na litijevih tehnologijah. Avtomobilski sektor je v zadnjem času doživel masovno uporabo litijevih baterij, saj proizvajalci poskušajo izpolniti strožje emisijske standarde brez izgube zmogljivosti vozil.
Litijevi akumulatorji se izstopajo, ker praktično ne zahtevajo nobenega vzdrževanja, s čimer zmanjšujejo vsakodnevne obveznosti podjetij. Znotraj teh baterijskih paketov je več varnostnih mehanizmov, ki preprečujejo nevarne situacije, kot je presegrevanje, kar pomeni, da uporabniki lahko občutijo veliko več varnosti, saj je okvarjanje manj verjetno. Ljudje, ki dejansko kupijo in uporabljajo te baterije, pogosto poročajo o zelo dobrih izkušnjah v času uporabe, pri čemer pogosto omenjajo, da jih ni treba nenehno preverjati ali zamenjevati, kot je to potrebno pri starejših tipih baterij. Za številne industrije, od električnih vozil do medicinskih naprav, je zaradi kombinacije nizkih potreb za vzdrževanje in izboljšanih varnostnih lastnosti litijeva baterija postala prva izbira, kljub včasih višjim začetnim stroškom.
Ko primerjamo litijeve baterije z baterijami na svinjovo kislino, so razlike precej očitne, še posebej kar zadeva shranjevanje energije in hitrost njenega sproščanja. Litij pri svoji velikosti zmogljivejši kot starejši svinjev modeli. Tudi raziskovalne številke to potrjujejo, saj litij dlje ohranja učinkovitost preden potrebuje zamenjavo, kar vodi v zadovoljnejše uporabnike. Številne podjetja, ki so prešla z baterij na svinjovo kislino na litij, so opazila resnična izboljšanja v vsakodnevnem delovanju. Vzemimo za primer električna vozila. Z menjavo na litij so avtomobili lahko prevozili večje razdalje z eno polnitvi, ne da bi morali nositi dodatno težo težjih baterij. To pa logično, manj prostora, a enak ali celo boljši učinek.
Če pogledamo številke, je precej jasno, zakaj je denarno pametno vlagati v litijeva polnilna akumulatorja, kljub temu da so na začetku dražji. Seveda imajo ti akumulatorji višjo začetno ceno, vendar pa se sčasoma prihrani veliko več denarja, kot pa je bilo porabljenega na začetku. Manj vzdrževanja, manj pogoste zamenjave in v celoti nižji stroški upravljanja se seštevajo v resnične prihranke. Mnoge podjetja ugotovijo, da si svoj denar povrnetajo že v dveh do treh letah po namestitvi. Vzamimo za primer avtomobilsko industrijo. Ko so proizvajalci avtomobilov začeli uporabljati litijevo tehnologijo v svojih električnih modelih, so opazili, da so bili ti akumulatorji redko potrebni za zamenjavo v primerjavi s starejšimi alternativami. Ta vzorec se je ponavljaj v več sektorjih, kar kaže, da se litijevi akumulatorji, čeprav na prvi pogled dražji, v dolgoročnem pogledu večkrat obrestujejo.
Prehod na litijeva baterija predstavlja resen korak naprej v smislu trajnosti, saj zmanjša ogljične emisije za približno 40 % v primerjavi s tradicionalnimi svinčeno-kislinskimi baterijami. Raziskave v področju trajnostne tehnologije kažejo, da litijeva baterija delujejo bolje tudi za programe recikliranja, kar pomeni, da manj nevarnega odpadka konča v odlagališčih. Svinčeno-kislinske baterije vsebujejo strupen svinčen vsebina in korozivno žveplovo kislino, medtem ko se litijevokarbonske baterije danes reciklirajo v višjih količinah. Številne podjetja so v zadnjem času začela upoštevati ta zeleni vidik, še posebej ker stranke vse bolj zahtevajo čistejše energijske vire v različnih panogah. Gibanje proti bolj zelenim poslovanju se vklapja v CSR strategije večine podjetij, kar na dolgi rok pomaga graditi podobo, da je podjetje del rešitve in ne zgolj še en onesnaževalec.
Prehod na litijeva baterijska paketa vključuje upoštevanje precejšnjega števila pomembnih dejavnikov, če želijo podjetja zagotoviti, da bo vse skupaj delovalo skladno. Najprej morajo razmisliti o zahtevih svojih specifičnih aplikacij, ali bodo te baterije združljive z obstoječo opremo in koliko denarja dejansko imajo na voljo za to nadgradnjo. Ustvarjanje neke vrste načrta pomaga, da bi prehod potekal gladko, in izvajanje usposabljanj prispeva k temu, da zaposleni vedo, kako ravnati z novo tehnologijo, ne da bi se zataknili. Pogovor s strokovnjaki za energetske rešitve prav tako veliko pomaga, saj ti strokovnjaki lahko ponudijo nasvete, ki so prilagojeni pravim potrebam posameznega podjetja glede na njegove vsakodnevne operacije. Izvedba vseh teh korakov resnično pomaga izogniti se težavam v prihodnosti in omogoča podjetjem, da se ustrezno pripravijo za izkoriščanje vseh prednosti, ki jih litijeva tehnologija nudi v smislu zmogljivosti in učinkovitosti.
Litijeva tehnologija je resnično spremenila stvari na področju prenosnih elektrarn, kar je omogočilo, da so te enote veliko lažje in precej učinkovitejše v primerjavi s starejšimi modeli. Elektrarne s litijevimi baterijami shranijo veliko več energije v manjših paketih, zato lahko delujejo dlje brez ponovnega polnjenja. To jih naredi odlične za kampiranje ali ko je prišlo do izpada električne energije doma. Če pogledamo v prihodnost, večina strokovnjakov pričakuje močan razvoj na tem področju, predvsem zaradi stalnega izboljšanja litijevih baterij. Za vsakega, ki potrebuje zanesljivo energijo na potu, je izbira litijeve tehnologije trenutno najpametnejša možnost.
Litijeve baterije resnično spremenijo igro, ko gre za shranjevanje energije v domovih, saj omogočajo boljše izkoriščanje električne energije in hkrati zagotavljajo zanesljivo rezervno napajanje med izpadi. Lastniki, ki namestijo te litijeve sisteme za shranjevanje, pogosto ugotovijo, da prihranijo denar na računih za električno energijo in postanejo manj odvisni od omrežja. Raziskave kažejo, da so hiše s konfiguracijami litijevih baterij za približno 30 % bolj učinkovite pri upravljanju porabe energije. V primerjavi s starejšimi tehnologijami shranjevanja litijeve baterije delujejo bolje na več pomembnih področjih. Trajajo dlje, se hitreje polnijo in v končni fazi stanejo manj, kar pojasnjuje, zakaj jih vedno več gospodinjstev uporablja za trajnostne energetske potrebe.
Litijeva baterijska tehnologija je postala preobrat za avtomobile in ladje. Proizvajalci avtomobilov prehajajo na litijeve baterije, ker preprosto delujejo bolje kot starejše vrste baterij in omogočajo električnim vozilom daljše dosege med polnjenji. Za ladje so prednosti enako jasne. Litijeve baterije so lažje, a hkrati zmogljivejše, kar jih naredi idealne za vse od ribiških čolnov do luksuznih jaht, kjer je pomembna prihranek na teži. To potrjujejo tudi številke. Analitiki vidijo velik rastni potencial na področju vozil in pomorstva v naslednjih letih. Ko bo povpraševanje narastlo, bomo verjetno priča še večjim izboljšavam učinkovitosti teh baterij ter hkrati zmanjšanemu vplivu na okolje v prevoznih sektorjih.
