Mājas Lapa > Ziņas > Blogs
Svina akumulatoriem vienmēr ir bijusi reputācija par lieliem un smagiem, salīdzinot ar litija akumulatoriem, tādējādi tos padarot par grūti pārvietojamiem un sarežģīti uzstādāmiem. Izmērs un svars ir īpaši svarīgs, situācijās, kurās katrs colla ir svarīga un pastāv svara ierobežojumi. Smago svina akumulatoru piegāde palielina transportēšanas izmaksas un faktiski pasliktina enerģijas sistēmu kopējo veiktspēju. Pētījumi parāda, cik lielā mērā tie ir smagāki – no 30 līdz 50 procentiem vairāk nekā litija akumulatori ar tādu pašu jaudu. Uzņēmumiem, kas vēlas ietaupīt svarā, tas kļūst par lielu problēmu. Domājiet par elektromobiļiem vai rokas ierīcēm, kur svara samazināšana izšķir visu starpību attiecībā uz veiktspēju un lietošanas pieredzi.
Pb baterijām ir vēl viena problēma, kas ir pieminēta to salīdzinoši zemā enerģijas blīvums. Tas faktiski nozīmē, ka tās vienkārši neiztur tik ilgi vai nesniedz tādu pašu veiktspēju lietojumos, kuros nepieciešama liela jauda. Arī skaitļi liecina par to diezgan skaidri. Vairumā Pb bateriju rādītājs ir apmēram 30 līdz 40 vatos stundās uz kilogramu, savukārt litija baterijas var sasniegt vairāk nekā 150 Wh/kg. Šāds starpības apjoms izskaidro, kāpēc Pb baterijas vairs nespēj tikt galā ar mūsdienu enerģijas vajadzībām, kurās cilvēki vēlas lielāku jaudu un ātrāku uzlādi. Mēs redzam, ka tiek ieviesta dažāda veida jauna tehnoloģija, taču Pb baterijas joprojām atpaliek un cenšas panākt pārējos. Tās vienkārši nespēj piedāvāt to, ko jaunākās bateriju tehnoloģijas piedāvā attiecībā uz faktiskiem veiktspējas rādītājiem.
Svina baterijas lādēšanas ciklu ziņā vienkārši neiztur ilgi — parasti tās jānomaina pēc 200 līdz 300 cikliem. Savukārt litija baterijas var izturēt pat vairāk nekā 2000 ciklus, tādējādi praktiskā lietojumā tās ir ievērojami izturīgākas. Tā kā svina baterijas jāmaina tik bieži, uzņēmumi kopumā iztērē vairāk naudas, radot arī daudz lielāku daudzumu atkritumu. Nozares eksperti ir norādījuši, ka uzņēmumi, kuri joprojām izmanto svina tehnoloģijas, vienīgi uzturēšanas izmaksās iztērē apmēram trīs reizes vairāk nekā citi. Finanšu zaudējumi nav vienīgā problēma. Visas šīs izmestās svina baterijas rada nopietnas vides problēmas, jo tās satur toksiskas vielas, kuru iznīcināšanai dabā nepieciešami desmitiem gadu.
Strādājot ar svina baterijām, uzturēšana un drošības jautājumi rada daudz problēmu. Pastāvīgi ir nepieciešams regulārs apkops, piemēram, elektrolīta līmeņa papildināšana un terminālu tīrīšana, kas uzliek papildu slogu uzņēmumiem to operatīvajā un finansiālajā darbībā. Turklāt nevaram aizmirst arī par bīstamajām vielām, kas atrodas šajās baterijās. Pats svins ir toksisks, taču, pievienojot sērskābi, rodas nopietnas veselības problēmas, ja baterijas tiek nepareizi apstrādātas. Drošības organizācijas ir dokumentējušas daudzas avārijas, kas izraisītas ar nepareizu svina bateriju apstrādi, dažos gadījumos pat ar hospitalizāciju. Apsvērot visus šos apstākļus, lielākā daļa uzņēmumu nonāk pie secinājuma, ka ir izdevīgāk izvēlēties jaunus bateriju variantus, kuriem nav tik smagu prasību un potenciālu briesmu.
Litija baterijas ir daudz enerģijas blīvākas salīdzinājumā ar citām iespējām, kas nozīmē, ka mēs varam iztikt ar mazākām un vieglākām bateriju pakām, vienlaikus saglabājot tās veiktspēju. Tās ir īpaši noderīgas, kad svarīga pārvietojamība, piemēram, portatīvajās elektrostacijās, kuras cilvēki mīl ņemt līdzi ceļojumos vai ekskursijās. Mazāks svars patiešām ietekmē to, cik viegli šos ierīces var izmantot un pārvietot, kas litija baterijām dod skaidru priekšrocību salīdzinājumā ar vecajām svina baterijām, kas parasti ir smagas un neērtas. Pētījumi liecina, ka litija elementi faktiski ražo kaut kur starp divām un trim reizēm vairāk enerģijas svara vienībā nekā svina baterijas, kas izskaidro, kāpēc tik daudzas nozarēs ir pārgājušas uz litija baterijām, kur mobilitāte ir svarīga.
Litija baterijas parasti kalpo vidēji no 10 līdz 15 gadiem, tādējādi samazinot ilgtermiņa izmaksas, kas rodas, nepārtraukti nomainot un uzstādot jaunas baterijas. Protams, tās var izmaksāt vairāk nekavējoties salīdzinājumā ar citām iespējām, taču, kad mēs paskatāmies uz skaitļiem no dažādām izmaksu un ieguvumu pētījumiem, kļūst skaidrs, ka nevajadzība tās tik bieži mainīt ilgā laikā ietaupa naudu. Uzņēmumi, kas pāriet uz šāda veida tehnoloģijām, bieži vien konstatē, ka viņi ietaupa apmēram 40 procentus no kopējām enerģijas uzglabāšanas izmaksām, saskaņā ar dažādiem dzīves cikla izmaksu modeļiem. Uzņēmumiem, kas cenšas samazināt ekspluatācijas izmaksas, nezaudējot kvalitāti, litija baterijas šķiet kā prātīgs finansiāls lēmums, neskatoties uz sākotnējo augstāko cenu.
Litija baterijas patiešām izceļas, ja runa ir par lietotnēm ar augstu enerģijas patēriņu, tāpēc tās tik labi darbojas energoapgādes sistēmās, kurām nepieciešams ātrs enerģijas impulss. Turklāt šīs baterijas var izturēt diezgan plašu temperatūru diapazonu, sākot no sasalstoša aukstuma līdz pat diezgan karstām vides apstākļiem, joprojām nodrošinot uzticamu darbību. Testi ir parādījuši, ka pat tad, ja baterijas tiek smagi slogotas, litija baterijas uztur labāku spriegumu nekā citas iespējas, kas nozīmē, ka visa sistēma laika gaitā darbojas vienmērīgāk un efektīvāk. Nav brīnums, ka daudzas uzņēmējsabiedrības, kas vēršas uz zaļo enerģijas uzglabāšanu, vispirms pievēršas litija tehnoloģijai. Tikai automašīnu nozarē pēdējā laikā ir novērojama milzīga šo bateriju pieņemšana, jo ražotāji cenšas izpildīt stingrākus emisijas standartus, neriskējot automašīnu veiktspējai.
Litija baterijas izceļas ar to, ka tām faktiski nav nepieciešama nekāda apkope, tādējādi samazinot ikdienas problēmas, ar kurām uzņēmumiem jāsaskaras. Šo bateriju komplektos ir vairāki drošības mehānismi, kas palīdz novērst bīstamas situācijas, piemēram, pārkaršanu, tādējādi lietotāji var justies daudz drošāk, zinot, ka atteikumi ir mazāk iespējami. Cilvēki, kuri patiešām iegādājas un izmanto šīs baterijas, parasti ziņo par ļoti labu pieredzi laika gaitā, bieži minot, ka tās nevajag pastāvīgi pārbaudīt vai nomainīt kā vecāka tipa baterijas. Dažādām nozarēm, sākot no elektriskajiem transportlīdzekļiem līdz medicīnas ierīcēm, šī zemas apkopes prasības un paaugstinātā drošība ir padarījusi litija baterijas par ieteicamo izvēli, neskatoties uz reizēm augstākām sākotnējām izmaksām.
Salīdzinot litija baterijas ar svina-sālītām, atšķirības kļūst diezgan acīmredzamas, īpaši attiecībā uz jaudas uzglabāšanu un to, cik ātri tās to izlaiž. Litija baterijas salīdzinoši ar saviem izmēriem nodrošina daudz lielāku jaudu nekā vecās svina-sālīto bateriju konstrukcijas. Arī pētījumu dati to apstiprina, parādot, ka litija baterijas ilgāk saglabā efektivitāti pirms tām nepieciešama nomainīšana, kas nozīmē vispārēji apmierinātākus lietotājus. Dažādas uzņēmējumi, kas pārgāja no svina-sālītām uz litija baterijām, novēroja reālus uzlabojumus ikdienas darbībās. Piemēram, elektriskajos transportlīdzekļos. Pāreja uz litija baterijām nozīmēja, ka automašīnas varēja veikt garākus attālumus vienā uzlādē, nevis nēsāt visu to papildu svaru no smagākām baterijām. Tas ir loģiski, vai ne? Mazāk izmērs, bet tāda pati vai pat labāka veiktspēja.
Skaitļi ļoti skaidri parāda, kāpēc iztērēt naudu litija baterijām patiesībā ir saprātīgi no finansiālā viedokļa, lai gan tās sākotnēji maksā vairāk. Protams, šīm baterijām ir augstāka sākotnējā cena, taču ilgtermiņā tās ietaupa daudz vairāk naudas, nekā sākotnēji tika iztērēta. Mazāk nepieciešamība pēc apkopes, retāka nomaiņa un kopumā zemākas ekspluatācijas izmaksas kopā veido reālu ietaupījumu. Daudzas uzņēmējdarbības atgūst ieguldīto naudu jau divu līdz trīs gadu laikā pēc uzstādīšanas. Piemēram, automašīnu ražošanas nozarē. Kad automobiļu ražotāji sāka izmantot litija tehnoloģiju savos elektriskajos modeļos, viņi pamanīja, ka šīm baterijām salīdzinājumā ar vecākām alternatīvām retāk bija nepieciešama nomaiņa. Šāda tendence atkārtojas vairākās nozarēs, pierādot, ka, neskatoties uz pirmo iespaidu, litija baterijas ilgtermiņā atmaksājas vairākas reizes.
Pārslēgšanās uz litija baterijām ir reāls solis uz priekšu ilgtspējas jomā, samazinot oglekļa emisijas par aptuveni 40% salīdzinājumā ar tradicionālajām svina-acidā baterijām. Pētījumi par ilgtspējīgām tehnoloģijām liecina, ka litija baterijas faktiski labāk darbojas arī attiecībā uz reciklēšanas programmām, tādējādi pēc iznīcināšanas atkritumos nonāk mazāk bīstamu atlikumu. Svin-acidā baterijām ir toksisks svina saturs un korozijas izraisījis sērskābes šķidrums iekšpusē, savukārt litija jonu versijas šobrīd tiek reciklētas biežāk. Daudzas uzņēmējsabiedrības pēdējā laikā sākušas pievērst uzmanību šim zaļajam aspektam, jo īpaši tāpēc, ka klienti visās nozarēs turpina pieprasīt tīrākas enerģijas avotus. Visa kustība uz zaļākām darbībām patiesībā iederas lielākajai daļai uzņēmumu CSR stratēģijās, ilgtermiņā palīdzot izveidot tēlu par risinājuma daļu, nevis vienkārši vēl vienu piesārņotāju.
Pārslēdzoties uz litija bateriju paketēm, uzņēmumiem, vēloties visu saskaņot, jāņem vērā diezgan daudz svarīgu faktoru. Pirmkārt, jāapsver, ko prasa konkrētās lietojumprogrammas, vai šīs baterijas būs saderīgas ar esošo aprīkojumu un cik daudz naudas faktiski ir pieejams šai modernizācijai. Izstrādāt kādu veidu plānu ir lietderīgi, lai pārslēgšanās notiktu gludi, un apmācību nodarbības palīdz nodrošināt, ka darbinieki zina, kā apieties ar šo jauno tehnoloģiju, neiedams strupceļā. Arī konsultācijas ar speciālistiem enerģijas risinājumu jomā dod lielus ieguvumus, jo šie eksperti var sniegt padomus, kas precīzi atbilst konkrēta uzņēmuma vajadzībām, ņemot vērā tā ikdienas darbības. Visu šo soļu veikšana palīdz izvairīties no galvassāpēm nākotnē un nodrošina uzņēmumus ar visu nepieciešamo, lai izmantotu litija tehnoloģijas priekšrocības attiecībā uz veiktspēju un efektivitāti.
Litija tehnoloģija ir ievērojami mainījusi lietu kārtību portatīvo elektrostaciju pasaulē, padarot šīs ierīces daudz vieglākas un daudz efektīvākas salīdzinājumā ar vecākiem modeļiem. Ar litija akumulatoriem aprīkotās elektrostacijas iepako lielāku enerģijas daudzumu mazākā iepakojumā, tādējādi tās var ilgāk darboties, nepieprasot uzlādi. Tas tās padara par lielisku izvēli kempinga braucieniem vai kad mājās rodas pārtraukums elektroapgādē. Skatoties nākotnē, lielākā daļa nozarēs esošo ekspertu paredz lielu šī tirgus segmenta izaugsmi, galvenokārt tāpēc, ka ražotāji nepārtraukti uzlabo litija akumulatoru faktisko kvalitāti. Jebkuram, kam ir nepieciešama uzticama jauda ceļā, pašlaik izvēlēties litiju šķiet visprātīgākā izvēle.
Litija baterijas patiešām maina spēli, kad runā par energoapgādes uzkrāšanu mājās, padarot efektīvāku elektroenerģijas izmantošanu un nodrošinot māju īpašniekiem uzticamu rezerves strāvas avotu pārtraukumu laikā. Cilvēki, kas uzstāda šādas litija uzkrāšanas sistēmas, bieži vien konstatē, ka viņiem izdodas ietaupīt naudu elektrības rēķinos un kļūt mazāk atkarīgiem no elektrotīkla. Pētījumi liecina, ka mājas ar litija bateriju iekārtām enerģijas patēriņa pārvaldībā ir apmēram par 30% efektīvākas. Salīdzinot ar vecākām uzglabāšanas tehnoloģijām, litija baterijas darbojas labāk vairākos svarīgos aspektos. Tās kalpo ilgāk, uzlādējas ātrāk un ilgtermiņā izmaksā mazāk, kas izskaidro, kāpēc arvien vairāk mājsaimniecību tās izvēlas kā ilgtspējīgas enerģijas risinājumu.
Litija bateriju tehnoloģija ir kļuvusi par revolucionāru inovāciju gan automašīnām, gan kuģiem. Arī automašīnu ražotāji pāriet uz litija baterijām, jo tās vienkārši darbojas labāk nekā vecās bateriju šķirnes, nodrošinot elektriskajiem auto lielāku nobraukšanas attālumu uz vienu uzlādi. Arī kuģiem šīs priekšrocības ir vienlīdz acīmredzamas. Litija baterijas ir vieglākas, bet spēcīgākas, tādēļ tās ir ideāli piemērotas visam – sākot no zvejas kuģiem līdz luksusa jahtām, kur svarīga ir svara samazināšana. Arī statistika to apstiprina. Tirgus analītiķi paredz lielu izaugsmi gan transporta, gan jūras nozarēs nākamajos gados. Palielinoties pieprasījumam, var sagaidīt vēl vairāk uzlabojumu šo bateriju darbībā, vienlaikus samazinot transporta nozares ekoloģisko ietekmi.